A Bentley Motors revelou o terceiro Bentley coachbuilt da era moderna – o Batur Conversível. Criado pela Mulliner, a divisão de personalização interna da Bentley e a carroçadora mais antiga do mundo, o Batur Conversível segue os passos dos impecavelmente artesanais Bacalar barchetta e Batur coupe. Com o Bentley Batur Conversível, a Mulliner continua sua longa tradição de criar carros verdadeiramente individuais, adaptados aos desejos de cada um de seus extraordinários clientes.
Design Inovador e Potente
O Batur Conversível avança no DNA de design inovador introduzido por seu irmão coupe, que guiará o design dos futuros carros da Bentley. O Batur Conversível mantém a versão mais poderosa do icônico W12 da Bentley, com um motor de 750 PS, montado à mão, twin-turbocharged de 6,0 litros, que tem impulsionado o sucesso da Bentley nas últimas duas décadas. Com a produção do motor a ser finalizada neste verão, o Batur Conversível será um dos últimos Bentleys a utilizar este incrível powertrain.
Grand Touring Personalizado de Dois Lugares
A Bentley possui uma rica história de carros com cockpit aberto, desde o primeiro Bentley de 1919, passando pelos anos de fundação na década de 1920, até o mais recente – o Bacalar. A arquitetura do Batur Conversível permitiu aos designers da Mulliner criarem um tema que não apenas mistura o design do Bacalar e do Batur, mas também inclui a usabilidade de um conversível. Os designers optaram por destacar o caráter de dois lugares com um cockpit ‘envolvente’ inspirado no design do Bacalar.
A dramática ‘ponte aérea’ atrás dos assentos e as cowlings afiladas na traseira remetem aos carros esportivos barchetta do passado, enquanto sublinham a promessa de uma aventura dinâmica e focada no motorista em um ambiente acolhedor e protegido. A ponte aérea e as cowlings não são apenas estéticas, mas também fornecem um compartimento de bagagem semi-fechado atrás dos dois assentos frontais.
Exclusividade e Potência
Cada Batur Conversível será feito à mão ao longo de vários meses na oficina da Mulliner na fábrica neutra em carbono da Bentley em Crewe, Inglaterra. A produção será limitada a apenas 16 unidades, cada uma sendo um dos últimos Bentleys a serem impulsionados pelo icônico motor W12 da empresa, em sua versão mais potente.
Para o powertrain W12 que o Batur Conversível compartilha com seu contraparte coupe, um sistema de admissão revisado, turboalimentadores aprimorados, novos intercoolers e recalibração extensiva permitem 750 PS e 1.000 Nm de torque, oferecendo um desempenho excepcional para este grand tourer de ponta. Este desenvolvimento do motor celebra suas conquistas ao longo de 20 anos, período durante o qual foi desenvolvido para produzir quase 40% mais potência, enquanto a economia de combustível melhorou em 25%. O W12 é combinado com a transmissão de dupla embreagem de oito velocidades da Bentley e um sistema de escape esportivo para fornecer uma trilha sonora compatível com o nível de desempenho. Todo o sistema de escape é em titânio, enquanto os acabamentos são impressos em 3D em titânio.
Carro de Desenvolvimento Bentley Batur Conversível #0
O carro de desenvolvimento de engenharia – Batur Conversível Carro #0 – recebeu o mesmo nível de atenção aos detalhes que a especificação de um cliente. A pintura exterior é uma cor sob medida – Vermillion Gloss sobre Vermillion Satin Duo Tone – que proporciona uma cor vibrante nas superfícies contemporâneas. A carroceria é ressaltada por divisores frontais, saias laterais e difusor traseiro em fibra de carbono de alto brilho.
A frente do carro apresenta uma grade de arte excepcional – com a matriz principal finalizada em Gloss Dark Titanium, acentuada com chevrons de contraste em um padrão horizontal ombré que flui de Beluga no centro e clareia para os lados vibrantes em Vermillion Gloss. A linha do “capô infinito” é finalizada em pintura Gloss Dark Titanium, assim como as rodas de 22″ – com os raios em Gloss e Satin Black Titanium com acentos em Vermillion Gloss.
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